Агуулгын хүснэгт:

Яагаад онгоцонд, шатахуун түгээх станцад утсаа ашиглаж болдоггүй юм
Яагаад онгоцонд, шатахуун түгээх станцад утсаа ашиглаж болдоггүй юм

Видео: Яагаад онгоцонд, шатахуун түгээх станцад утсаа ашиглаж болдоггүй юм

Видео: Яагаад онгоцонд, шатахуун түгээх станцад утсаа ашиглаж болдоггүй юм
Видео: [подзаголовок] Летняя поездка в Идзу с особым результатом - призрачной рыбалкой Бонито (Кацуо) 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Яагаад онгоцонд, шатахуун түгээх станцад утсаа ашиглаж болдоггүй юм

Утас, онгоц, шатахуун түгээх станц
Утас, онгоц, шатахуун түгээх станц

Гар утас бидний амьдралд урт удаан хугацаанд найдвартай нэвтэрсэн. Гэвч тодорхойгүй шалтгаанаар шатахуун түгээх станцын эзэд болон онгоцон дахь үйлчлэгч нар эдгээр төхөөрөмжийг ашиглахгүй байхыг ард түмнээс уриалж байна. Ийм урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах болсон шалтгаан нь юу вэ?

Энэ бүхэн нь навигацийн системийн тухай юм

Нислэгийн үеэр нисгэгчид нисэх онгоцны өндөр мэдрэмжтэй навигацийн системийг ашиглан газар дээрх үйлчилгээтэй үйлдлээ зохицуулах ёстой. Гар утас бол үндсэндээ мянга мянган км-ийн зайд дохио дамжуулах чадвартай хүчирхэг радио хүлээн авагч юм. Агаарын хөлөгт байхдаа тэрээр цахим системийн үйл ажиллагаанд өөрийн тохиргоог хийдэг. Мөн та утсаа ашиглах шаардлагагүй болно. Зогсолт горимд байсан ч гэсэн төхөөрөмж цамхагийн дохиог хадгалдаг. Энэ нь навигацийн болон хяналтын системийн доголдолд хүргэдэг. Жишээлбэл, давтамж давхцаж болзошгүй тул багажууд буруу өгөгдлийг харуулах болно. Эсвэл нисгэгч хянагчаас чухал мэдээлэл авахгүй. Энэ шалтгааны улмаас онгоцонд зорчиж буй зорчигчдоос хөдөлгөөнт төхөөрөмжөө унтрааж эсвэл аюулгүй "нислэгийн горим" -д оруулахыг шаардаж байгаа юм.

Онгоц, утас
Онгоц, утас

Аюулгүй ажиллагааны дүрмийг үл тоомсорлох нь сүйрэлд хүргэж болзошгүй юм

Видео: яагаад та онгоцоо онгоцон дээр ашиглаж болохгүй вэ?

Шатахуун түгээх станцын домог ба бодит байдал

Шатахуун түгээх станцад утас ашиглахыг хориглосон нь олон таамаг дэвшүүлж, ихэвчлэн тааварлаж байна. Хамгийн нийтлэг таамаглалууд нь:

  • асаалттай утас нь түлшний хангамжийн системд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь буруу ажиллахад хүргэдэг. Энэ бол домог. Шатахуун түгээх станцын орчин үеийн тоног төхөөрөмжийг төрөлжсөн лабораторид туршиж, хөдөлгөөнт төхөөрөмжөөс ялгарах цахилгаан соронзон хөндлөнгийн нөлөөллөөс бүрэн даатгуулсан;
  • Аянга цахилгаантай үед ажиллаж буй гар утас аянга цохиж, станц тэр чигээрээ дэлбэрэх аюултай. Энэ бол домог. Аянгын үүл ба утасны хоорондох цэнэг алдалт нь зөвхөн задгай газарт л гарч болох бөгөөд ойролцоо байшин, шон, мод гэх мэт өндөр объект байхгүй тохиолдолд л гардаг. Шатахуун түгээх станцад үүнийг оруулаагүй болно.
Шатахуун түгээх станцад хориглох тэмдэг
Шатахуун түгээх станцад хориглох тэмдэг

Шатахуун түгээх станцуудад гар утас ашиглахыг хориглоно гэсэн анхааруулах тэмдэг байдаг.

Өөр нэг түгээмэл домог бол гар утас нь статик цахилгаан үүсгэдэг бөгөөд санамсаргүйгээр оч нь шатахуун түгээх станцад дэлбэрэлт үүсгэдэг. Үнэхээр очны улмаас галын аюул байдаг боловч гар утас нь статик цахилгаан үүсгэдэггүй. Түүхэнд тэмдэглэгдсэн хэргүүд нь хувцас, аравч, үс болон бусад материалыг үрсний үр дүн юм.

Тэгвэл яагаад шатахуун түгээх станцад гар утас ашиглахыг хориглодог вэ? Машиныг түлшээр цэнэглэхдээ бензиний уураар дүүрсэн агаарыг савнаас зайлуулж, хүрээлэн буй орон зайд ордог явдал юм. Тиймээс шатахуун түгээх станцын үйл ажиллагааг зохицуулах одоогийн баримт бичигт хуваарилагч бүрийн ойролцоо 3 метрийн бүсийг тэсрэх бодис гэж үздэг. Ховор тохиолдолд бусад тохиолдолд гар утас дэлбэрэлтээс хамгаалах гэрчилгээгүй тул шатахуун түгээх станцуудад ашиглах боломжгүй юм. Энэ нь хоригийг тайлбарлаж байна.

Тиймээс шатахуун түгээх станцууд болон онгоцонд гар утас ашиглахыг хориглох нь зөв болж байна. Энэ нь та тогтсон дүрмийг зөрчиж, хувь заяанд уруу татагдах ёсгүй гэсэн үг юм.

Зөвлөмж болгож буй: